Un affaissement supplémentaire du sol a été signalé à Bangkok, dans le secteur sud du tunnel de la ligne Purple du métro, près de l’intersection de Wongwian Yai. Les inspections de suivi menées sur le site ont révélé un enfoncement de la chaussée atteignant 20 centimètres, accompagné de légers tassements affectant les structures environnantes et de possibles fissures nouvellement apparues.
Ces découvertes interviennent après la détection de fuites d’eau en provenance du tunnel, qui ont déclenché une série de contrôles élargis. Les autorités responsables du projet de transport examinent désormais plus largement les zones alentour afin d’évaluer l’ampleur des dégâts et les risques potentiels pour l’infrastructure et les propriétés voisines.
Ce type de problème n’est pas rare dans les grands projets de tunnelisation urbaine, particulièrement en zone densément construite. L’infiltration d’eau dans les tunnels peut progressivement affecter la stabilité du sol et des fondations avoisinantes, ce qui explique la vigilance accrue des équipes d’inspection. Pour les résidents et propriétaires dans le secteur, ces contrôles renforcés visent à prévenir tout aggravation et à mettre en place les mesures correctives nécessaires.
La ligne Purple du métro de Bangkok demeure un projet majeur d’extension du réseau de transports urbains. Bien que de tels problèmes souterrain-surface soient techniquement complexes à résoudre, la transparence des autorités sur les constats d’inspection est importante pour maintenir la confiance du public et assurer la sécurité à long terme de l’infrastructure et des quartiers traversés.
Source : Nation Thailand – News
